Ремонт гидроусилителя руля (ГУР) в Киеве

Руль стал “тугим” и вращается с заметным усилием? Появился посторонний вой или гул при поворотах руля? Заметили течь красной, желтой или зеленой жидкости под капотом? Все это- явные признаки неисправности гидроусилителя руля (ГУР).

Не игнорируйте эти симптомы- от исправности рулевого управления напрямую зависит ваша безопасность. СТО TOP предлагает профессиональную диагностику и ремонт ГУР в Киеве, чтобы вернуть вашему рулю былую легкость, точность и тишину.

Когда нужен ремонт ГУР? 4 главных признака неисправности

Система гидроусиления редко выходит из строя внезапно. Обычно она заранее “предупреждает” о назревающих проблемах. Настоятельно рекомендуем обратиться в сервис, если вы заметили один из этих симптомов:

1. “Тяжелый” руль. Для поворота рулевого колеса, особенно на месте при парковке или на малых скоростях, приходится прикладывать значительное физическое усилие. Усилие может пропадать и появляться.
2. Вой или гул насоса. Вы слышите посторонний монотонный звук (вой, гудение), который появляется или резко усиливается при вращении руля в любую сторону.
3. Течь гидравлической жидкости. Уровень жидкости в бачке ГУР постоянно падает, а под автомобилем в районе двигателя появляются характерные маслянистые пятна.
4. “Закусывание” руля. Руль вращается неравномерно, с рывками, “провалами” или “закусываниями” в определенных положениях, что делает управление некомфортным и опасным.

Наши услуги по ремонту гидроусилителя

Мы предлагаем комплексный подход к ремонту системы ГУР, от точной диагностики до реставрации ключевых узлов.

Комплексная диагностика системы ГУР

Мы не меняем дорогостоящие детали наугад. Наша диагностика гидроусилителя включает проверку всей системы для точного определения причины неисправности: от состояния и натяжения приводного ремня до проверки давления в системе и поиска источника течи.

Ремонт и реставрация насоса ГУР (наша ключевая услуга)

Воющий, текущий или не создающий нужного давления насос- самая частая проблема системы ГУР. Замена насоса на новый оригинальный- дорогое удовольствие. В большинстве случаев мы можем профессионально его отреставрировать, что в 2-3 раза дешевле покупки нового.

• Что мы делаем: Производим полную разборку насоса, дефектовку всех его компонентов. Меняем полный ремкомплект (сальники, прокладки, уплотнения). При необходимости, меняем изношенный подшипник и лопатки роторной группы, а также шлифуем рабочие поверхности статора. После сборки насос работает как новый.

Замена шлангов и трубок ГУР

Со временем резиновые шланги высокого и низкого давления “дубеют”, трескаются и начинают течь, особенно в местах завальцовки с металлическими фитингами. Мы изготавливаем или подбираем новые качественные шланги для полного восстановления герметичности системы.

Замена жидкости ГУР и промывка системы

Жидкость ГУР (PSF) со временем теряет свои смазывающие свойства и загрязняется продуктами износа (металлической стружкой). Регламентная замена жидкости (рекомендуется раз в 2-3 года) и промывка системы- это недорогая, но очень важная процедура, которая является залогом долгой жизни насоса и рулевой рейки.